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      電動汽車 (EV) 與內燃機汽車一樣,需要最佳溫度才能以最佳狀態運行。在傳統的汽油動力汽車中,這是通過汽車的恒溫器、發動機冷卻液和散熱器系統來實現的。在電動汽車中,熱管理涉及電池、電機和電力電子系統的冷卻。但到底為什么熱管理在電動汽車中如此重要? 

      如果電動汽車未在理想溫度下運行,其性能、可靠性和穩健性將會受到影響。尤其重要的是,電池保持在理想溫度下運行,否則會對車輛電池的充電、持續時間和壽命產生重大影響,更不用說電池過熱時存在過熱風險。因此,電池熱管理可以幫助制造商緩解電動汽車駕駛員中仍然普遍存在的續航里程焦慮。熱管理也是維護電力電子系統的關鍵,電力電子系統負責控制電動汽車中的電動機。這些電機執行多種功能,其中最重要的是轉動車輪!

      電動汽車熱管理中的粘合劑

      但粘合劑在電動汽車熱管理中的作用又如何呢?粘合劑在電池組、混合動力和電動汽車電池和模塊的生產中發揮著重要作用。它們用于固定組件、驅散電池單元的熱量、吸收沖擊應力和振動,并且在許多情況下電隔離電池并降低火災風險。Permabond 擁有一系列獨特的液體粘合劑產品,適用于電池和電動汽車應用,并專門從事定制配方以滿足電池制造商的特定要求。請參閱此處的手冊了解更多信息。 

      為電動汽車保持合適的條件

      我之前提到過熱管理對電動汽車電機的重要性。出于多種原因,這些電機通常通過釹磁鐵供電。首先,這些磁鐵產生大量扭矩,從而實現更大的電能到機械能的傳遞。其次,它們是非常強大的磁鐵,通常不易消磁,即它們是永久性的。此外,這些磁鐵的使用壽命至少為 10 年,并且必須能夠承受各種溫度(-40°C 至高達 160°C)以及化學品和其他汽車液體。 

      但請注意,我說的是“一般不易消磁”。這并不意味著在適當的條件下這不會發生。退磁的最大風險因素之一是工作溫度過高。在這些溫度下,電機過載或發生故障的風險更有可能。這會導致釹立即或逐漸退磁。為了防止這種情況發生,我們再次回歸最佳電動汽車熱管理。高強度、耐高溫的粘合劑可以幫助確保電機保持在理想的工作溫度,而粘合劑則首當其沖地承受熱量。粘合劑還具有抗沖擊性,這是電動機的另一個關鍵因素,因為劇烈的沖擊也會導致電動機退磁。 

      在 Permabond,我們提供各種適合粘合電動機的粘合劑。單擊此處查看概述。

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