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      膠粘劑為傳統汽車和電動汽車提供了許多優勢,包括:與焊接、耐環境性、密封性、應力分配以及連接不匹配的材料(例如塑料與金屬)相比,易用性更高。然而,粘合劑在電動汽車中的使用甚至比它們在傳統汽車中的使用更為廣泛。其原因包括它們能夠粘合復合材料和低表面能塑料,從而降低部件重量,提高導熱性和電絕緣性。

      電動汽車膠粘劑的典型應用:

      • 粘接電池盒
      • 使用可膨脹導熱填料封裝
      • 將電池單元粘接到外殼上
      • 粘接和灌封傳感器
      • 電機中的粘接磁鐵
      • 粘接車門、引擎蓋和行李箱組件
      • 螺紋鎖固和固定螺栓、銷釘和軸承
      • 粘接內部儀表板和裝飾
      • 密封熱交換器
      • 成型墊片

      正在充電的電動汽車

      粘接電動汽車電池盒

      粘合劑通常用于將電池組的蓋子粘合和密封到身體上。高性能塑料有助于保持電池的輕質和耐用性,并提供抗振、抗沖擊和耐候性。然而,這些塑料通常是填充的,并且很難粘合——因此需要特殊的粘合劑來提供所需的粘合水平。非凝固/吹出墊片材料也用于電池密封應用;如果出現熱跳動,可以從電池中釋放壓力,而不會導致外殼爆炸。在正常的日常操作中,未固化的“粘合劑”材料保持在原位,從而防止水分進入或電池污染。如果需要,它還可以輕松維修電池。

      EV電池單元周圍的灌封/填充空間

      Permabond很自豪地分享其正在申請專利的導熱膨脹泡沫創新的消息。我們開發了這種令人興奮的新材料,以擴大和填充電池周圍的空間,同時提供熱管理以幫助將熱量從電池中散發出去,從而有助于防止熱耗盡。這種膨脹膠粘劑具有許多優點:

      • 重量輕 – 這有助于提高車輛性能和效率,并使電池的提升和處理更容易
      • 高阻燃性 – 包含膨脹填料
      • 優異的導熱性
      • 室溫固化

      將電動汽車電池單元粘接到冷板上

      作為電池熱管理系統的一部分,通常使用冷板或導熱板將熱量從電池中帶走,從而減少熱失控的機會并允許更快的充電(=產生更多的熱量)。對更快充電的需求很高,這無疑增加了對電池更好的熱管理的需求。然而,為了實現這種改進的性能,需要導熱粘合劑將電池單元粘合到冷板上,以幫助將熱量從電池中帶走。Permabond擁有一系列不同的導熱填料,以滿足符合電池制造商的工藝和成本要求的導熱性能要求。

      Permabond系列的主要特點:

      Permabond擁有用于傳統和電動汽車的全系列膠粘劑,使工程師能夠自由設計以實現最佳性能。該行業膠粘劑的一些主要特點包括:

      • 導熱
      • 電絕緣
      • 對復合材料、金屬、塑料(包括低表面能塑料)具有出色的附著力
      • 耐熱性
      • 耐環境性
      • 無異味膠粘劑
      • 提供無鹵素產品
      • 阻燃性

      請聯系Permabond,提供您的應用詳情 - 我們將幫助您提供產品推薦,以優化您的設計并幫助您實現生產目標。Permabond友好而樂于助人的技術團隊迫不及待地想幫助您完成項目。

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      導熱、耐高溫環氧樹脂


      Permabond MT3836 – 柔性、阻燃和導熱膠


      電動汽車電池用膠粘劑

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